← ԿատեգորիաներԱյլ
498 հարց
Սկսել թեստըՆշաններից ո՞րն է կոչվում «Արգելքի շրջանցումը ձախից»։Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 1Ո՞ր պատասխանում է ճիշտ նշված երթեւեկության թույլատրելի ուղղությունը։Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 2Հետադարձն արգելվում է՝Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 2Ո՞ր պատասխանում է ճիշտ նշված երթեւեկության թույլատրելի ուղղությունը։Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 2Ո՞ր ուղղությամբ է արգելվում երթեւեկությունը՝Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 2Հետադարձն արգելվում է, եթե ճանապարհի թեկուզ եւ մեկ ուղղությամբ տեսանելիությունը պակաս է՝Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 2Դուք երթեւեկում եք երեք գոտի ունեցող երկկողմ երթեւեկությամբ ճանապարհով։ Ո՞ր դեպքում է թույլատրվում մուտք գործել միջին գոտի։Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 3Ո՞ր նկարում է վարորդը ճիշտ կատարում մանեւրը։Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 3Ո՞ր ուղղությամբ է թույլատրվում բեռնատար ավտոմոբիլի երթեւեկությունը։Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 3Ո՞ր ուղղությամբ է արգելվում երթեւեկությունը։Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 3Հետադարձն արգելվում է՝Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 4Թույլատրվու՞մ է արդյոք տվյալ իրադրությունում կարմիր ավտոմոբիլի վարորդին շարունակել երթեւեկությունը։Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 4Ո՞ր ուղղություններով է թույլատրվում երթեւեկությունը։Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 4Պարտավո՞ր է արդյոք սահմանված երթուղով երթեւեկող ավտոբուսի վարորդը նշված իրադրությունում զիջել ճանապարհը։Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 5Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է զիջի ճանապարհը։Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 5Երթեւեկության առավելություն ունի՝Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 6Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է զիջի ճանապարհը։Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 6Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է զիջի ճանապարհը։Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 6Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է զիջի ճանապարհը։Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 6Հանդիպակաց երթեւեկության դեպքում կտրուկ վայրէջքի վրա անհրաժեշտ է ճանապարհը զիջել՝Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 7Բոլոր ճանապարհներին միեւնույն ուղղությամբ երթեւեկության 3 եւ ավելի գոտիների առկայության դեպքում ձախ եզրային գոտի զբաղեցնել թույլատրվու՞մ է արդյոք ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցներին։Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 7Տվյալ իրադրությունում սպիտակ թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլի վարորդը`Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 7Բնակավայրերում միեւնույն ուղղությամբ երթեւեկության 3 եւ ավելի գոտիների առկայության դեպքում ձախ եզրային գոտի զբաղեցնել թույլատրվու՞մ է արդյոք ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցներին։Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 7Ինչպե՞ս պետք է վարվի երթուղային ավտոբուսի վարորդը տվյալ իրավիճակում։Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 7Երթեւեկությունն ուղիղ շարունակող ավտոբուսի վարորդը պարտավո՞ր է արդյոք զիջել ճանապարհը բեռնատար ավտոմոբիլին։Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 8Եթե մտադիր եք շարունակել երթեւեկությունն ուղիղ, ու՞մ պետք է զիջեք ճանապարհը։Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 8Խաչմերուկում որտեղ կազմակերպված է շրջանաձեւ երթեւեկություն, պարտավո՞ր է արդյոք ավտոբուսի վարորդը զիջել ճանապարհը բեռնատար ավտոմոբիլին։Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 8Եթե մտադիր եք շարունակել երթեւեկությունն ուղիղ, ո՞ր տրանսպորտային միջոցին պետք է զիջեք ճանապարհը։Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 8Տվյալ իրադրությունում պարտավո՞ր է մոտոցիկլի վարորդը զիջել ճանապարհը։Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 8Տվյալ իրադրությունում ունե՞ք արդյոք նշված մանեւրի իրավունք։Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 9Դուք շարունակում եք երթեւեկությունն ուղիղ, պարտավո՞ր եք արդյոք զիջել ճանապարհը թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլին։Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 9Դուք շարունակում եք երթեւեկությունն ուղիղ, ո՞ր տրանսպորտային միջոցին պետք է զիջեք ճանապարհը։Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 9Դուք շարունակում եք երթեւեկությունն ուղիղ, ո՞ր տրանսպորտային միջոցին պետք է զիջեք ճանապարհը։Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 9Այս իրավիճակում պարտավոր եքԽումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 11Այս իրավիճակումԽումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 11Պարտավոր ենք արդյո՞ք այս իրավիճակում զիջել հանդիպակացից մոտեցող ավտոմոբիլի վարորդին:Խումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 11Տվյալ իրավիճակումԽումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 11Տվյալ իրավիճակում ուղիղ երթևեկելու դեպքում թույլատրվում էԽումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 11Այս իրավիճակում զիջել ճանապարհը պարտավոր էԽումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 12Դուրս գալով ճանապարհ այս իրավիճակում պարտավոր ենք զիջելԽումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 12Հետադարձը նշված տեղումԽումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 12Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է զիջի ճանապարհըԽումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 13Այս գոտուց ո՞ր ուղղությամբ կարող է թեթև մարդատարի վարորդը շարունակել երթևեկությունըԽումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 13Այն դեպքերում, երբ տրանսպորտային միջոցների երթևեկության ուղիները հատվում են, իսկ անցման հերթականությունը կանոններով սահմանված չէ, ճանապարհը պետք է զիջի այն վարորդըԽումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 14Ո՞ր վարորդը պետք է զիջի ճանապարհըԽումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 15Հետադարձը նշված վայրումԽումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 15Թեթև մարդատարի վարորդըԽումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 15Հետադարձն այս վայրումԽումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 16Կայանատեղիից միաժամանակ շարժումը սկսելու դեպքում պարտավոր եք արդյո՞ք զիջել ճանապարհը առջևում գտնվող վարորդինԽումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 17Ո՞ր հետագծերով է թույլատրված երթևեկությունըԽումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 18Թույլատրվո՞ւմ է թեթև մարդատարի վարորդին սկսել շարժումըԽումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 18Զիջել ճանապարհը բեռնատարի վարորդինԽումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 19Ճանապարհը պետք է զիջիԽումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 20Այս գոտուց երթևեկությունը շարունակել թույլատրվում էԽումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 20Վերադասավորվելով հարևան գոտի այս իրավիճակումԽումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 21Ո՞ր ուղղությամբ է թույլատրված երթևեկությունըԽումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 22Հետընթացով մոտենալ ուղևորին այս իրավիճակումԽումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 22Մերձակա տարածք մուտք գործելիս վարորդը պետք է ճանապարհը զիջիԽումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 23Մերձակա տարածքից ճանապարհ դուրս գալիս՝ վարորդը պետք էԽումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 23Բեռնատարից առաջ անցնելուց հետո ո՞ր գոտով կարող եք շարունակել երթևեկությունըԽումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 23Հետադարձը նշված վայրումԽումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 24Առաջնահերթ երթևեկության իրավունք ունիԽումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 24Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է զիջի ճանապարհըԽումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 25Թույլատրվո՞ւմ է անցնել կամուրջը, եթե դա չի խոչընդոտում մոտոցիկլի վարորդինԽումբ-1 (հայերեն).pdf · էջ 25«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն ուղեւոր է համարվում՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 1«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ «BE» կարգի տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքի վկայական կարող է տրվել՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 1Պարտավո՞ր է արդյոք վարել սովորողն ուսումնական վարման ժամանակ ամրակապվել անվտանգության գոտիներով։Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 1«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ «A» կարգի տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքի վկայական կարող է տրվել՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 1«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն` ճանապարհի երթեւեկելի մաս է համարվում`Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 1«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ «D» կարգի եւ «D1» ենթակարգի տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքի վկայական կարող է տրվել՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 1«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ տրանսպորտային միջոցի գործնական վարման սկզբնական ուսուցումը իրականացվում է՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 2«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ «B», «C» եւ «D» կարգերի տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքի վկայական ունեցող անձանց թույլատրվում է դրանք վարել նաեւ կցորդներով, եթե կցորդի թույլատրելի առավելագույն զանգվածը չի գերազանցումԽումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 2«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ «B» եւ «C» կարգերի տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքի վկայական կարող է տրվել՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 2«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ մոպեդ է համարվում ՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 3«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ անբավարար տեսանելիություն է համարվում՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 3«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոց է համարվում՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 3«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ կցորդ (կիսակցորդ) է համարվում՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 4«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ տրանսպորտային միջոցի ձեռք բերման օրվանից ի՞նչ ժամկետում այն պետք է ներկայացվի պետական գրանցման՝ Ճանապարհային ոստիկանության մարմիններ։Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 4«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ Հայաստանի Հանրապետության ճանապարհներին սահմանվում է՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 4«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ ՀՀ զինված ուժեր եւ այլ զորքեր զորակոչված անձանց «D» կարգի եւ «D1» ենթակարգի տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքի վկայական կարող է տրվել՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 4«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ ճանապարհային երթեւեկությանը մասնակցող տրանսպորտային միջոցը տեխնիկապես սարքին վիճակում պահպանելու համար պատասխանատվություն կրում է՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 4«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ երթեւեկությունը սկսելուց առաջ տրանսպորտային միջոցի վարորդը պարտավոր է ստուգել՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 5«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ տրանսպորտային միջոցի վարորդը պարտավոր է ճանապարհատրանսպորտային պատահարին առընչություն ունենալու դեպքում՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 5«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ երթեւեկության գոտի է համարվում՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 5«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ տրանսպորտային միջոցի վարորդը պարտավոր է օժանդակելու նպատակով տրամադրել տրանսպորտային միջոցը՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 5«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ մեխանիկական տրանսպորտային միջոցի վարորդը պարտավոր է իր մոտ ունենալ՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 5«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ թույլատրելի առավելագույն զանգված է համարվում՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 5«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ կարգավորող է համարվում՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 6«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ վթարային իրադրություն է համարվում՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 6«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ ավտոբուս է համարվում՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 6«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ տրանսպորտային միջոց վարել սովորեցնողը՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 6«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ օրվա մութ ժամանակ է համարվում՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 6«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլ է համարվում՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 6«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ «A» եւ «B» կարգերի տրանսպորտային միջոցներ վարելու միջազգային վարորդական վկայականները կարող են տրվել՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 7«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ ազգային վարորդական վկայականները տրվում են՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 7«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքը ծագում է՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 7«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ «C» կարգի տրանսպորտային միջոցներ վարելու միջազգային վարորդական վկայական կարող է տրվել՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 7«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն` միջազգային վարորդական վկայականները տրվում են՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 7«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ Ճանապարհային ոստիկանության ստորաբաժանումներում (բացառությամբ «AM» ենթակարգի տրանսպորտային միջոցի վարորդի թեկնածուի) վարորդի թեկնածուն կարող է մասնակցել գործնական քննության, եթե լրացել է նրաԽումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 8«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոց է համարվում՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 8«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ «B», «C», «D» կարգերի եւ «C1», «D1» ենթակարգերի տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքի վկայական ունեցող անձանց թույլատրվում է դրանք վարել նաեւ կցորդներով, եթե կցորդի առավելագույն թույլատրելի զանգված է։Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 8«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ տրանսպորտային միջոցի թույլատրելի առավելագույն զանգված է համարվում՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 8«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ «D» կարգի եւ «D1» ենթակարգի տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքի վկայական կարող է տրվել այն անձանց, ովքեր ունեն`Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 9Հողային ծածկույթով ճանապարհից դուրս գալով ասֆալտբետոնե ծածկույթ ունեցող ճանապարհԽումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 9Թո՞ւյլատրվում է արդյոք երթևեկել երթևեկելի մասի կենտրոնով նշված լայնության պայմաններումԽումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 9«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ «D», «DE» կարգերի, «D1» եւ «D1E» ենթակարգերի տրանսպորտային միջոցներ վարելու միջազգային վարորդական իրավունքի վկայական կարող է տրվել՝Խումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 9Քանի՞ երթևեկության գոտիի կա այս երթևեկելի մասումԽումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 9Նշվածներից ո՞ր անշարժ օբյեկտը արգելք չի հանդիսանումԽումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 9Ճանապարհի մաս հանդիսանում են արդյո՞ք մայթը կամ կողնակներըԽումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 10Քանի՞ երթևեկության գոտիներ ունի այս ճանապարհըԽումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 10Քանի՞ երթևեկելի մասեր ունի այս ճանապարհըԽումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 10Ո՞ր նկարում ճանապարհը բաժանարար գոտի ունիԽումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 10Շրջադարձ է համարվումԽումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 11Վերադասավորում է համարվումԽումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 11Հետադարձ է համարվումԽումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 11Կողանցում է համարվումԽումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 12Մանևրում է համարվումԽումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 12ՙՃանապարհային երթևեկության անվտանգության ապահովման մասին՚ ՀՀ օրենքի համաձայն վարորդին են հավասարեցվումԽումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 12Երթևեկության սկիզբ է համարվումԽումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 12ՙՃանապարհային երթևեկության անվտանգության ապահովման մասին՚ ՀՀ օրենքի համաձայն բաժանարար գոտի է համարվումԽումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 12ՙՃանապարհային երթևեկության անվտանգության ապահովման մասին՚ ՀՀ օրենքի համաձայն մայթ է համարվումԽումբ-2 (հայերեն).pdf · էջ 12Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե`Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 1Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 1Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 1Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 1Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 1Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 1Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 2Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 2Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 2Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 2Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 2Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 2Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 3Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 3Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 3Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 3Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 3Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 3Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 4Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 4Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 4Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 4Մոտոցիկլների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 4Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 4Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 5Կողային կցորդով մոտոցիկլների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 5Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 5Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 5Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 5Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 5Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 6Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 6Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 6Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 6Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 6Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 6Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 7Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 7Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե`Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 7Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 7Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 7Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 7Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 8Ավտոբուսների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 8Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 8Ավտոբուսների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 8Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 8Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 8Ավտոբուսների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 9Ավտոբուսների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 9Ավտոբուսների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 9Ավտոբուսների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 9Ավտոբուսների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 9Ավտոբուսների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 9Ավտոբուսների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 105 տոննայից ավելի թույլատրելի առավելագույն զանգված ունեցող ավտոբուսների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 10Ավտոբուսների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 10Ավտոբուսների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 10Ավտոբուսների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 10Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 10Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթեԽումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 11Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 11Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթեԽումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 11Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 11Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 11Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 11Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթեԽումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 12Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 12Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթեԽումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 12Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 12Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթեԽումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 12Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթեԽումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 12Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթեԽումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 13Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 13Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթեԽումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 13Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 13Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 13Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝Խումբ-3 (հայերեն).pdf · էջ 13Նշաններից ո՞րն է պարտադրում զիջել ճանապարհը հանդիպակաց ուղղությամբ ճանապարհի նեղ հատված մուտք գործող կամ դրան մոտեցող տրանսպորտային միջոցներին։Խումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 1Նշաններից ո՞րն է տեղադրվում երթեւեկելի մասերի հատումից անմիջապես առաջ։Խումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 2Նշաններից ո՞րն է վարորդին առավելություն տալիս հանդիպակաց տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ։Խումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 2Նշաններից ո՞րն է պարտադրում զիջել ճանապարհը հատվող ճանապարհով ընթացող տրանսպորտային միջոցներին։Խումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 3Նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս միակողմ երթեւեկության ճանապարհի հատվածը։Խումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 4Նշաններից ո՞րն է կոչվում «Հյուրանոց» կամ «Մոթել»։Խումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 5Նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս 50 կմ/ժ առավելագույն արագության սահմանափակման գոտու վերջը։Խումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 5Նշաններից ո՞րն է վերացնում նախկին բոլոր սահմանափակումները։Խումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 6Նշաններից ո՞րն է կոչվում «Միակողմ երթեւեկությամբ ճանապարհի վերջ»։Խումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 8Նշաններից ո՞րն է պարտադրում զիջել ճանապարհը հատվող ճանապարհով ընթացող տրանսպորտային միջոցներին։Խումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 8Նշաններից ո՞րն է տեղադրվում տրանսպորտային միջոցների առջեւի եւ ետեւի կողմերում` երեխաների կազմակերպված խմբեր տեղափոխելիս։Խումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 9Նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս արգելքի շրջանցումն աջից կամ ձախից։Խումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 9Ինչպե՞ս պետք է վարվի վարորդը տվյալ իրադրությունում։Խումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 10Ո՞ր ուղղությամբ է թույլատրվում վարորդին երթեւեկել։Խումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 10Տվյալ իրադրությունում պարտավո՞ր է վարորդը ճանապարհը զիջել բեռնատար ավտոմոբիլին։Խումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 11Տվյալ իրադրությունում ո՞ր հետագծով է թույլատրվում արգելքի շրջանցումը։Խումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 12Ինչպե՞ս պետք է վարվի վարորդը տվյալ իրավիճակում։Խումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 12Տվյալ դեպքում պարտավո՞ր է վարորդը կանգ առնել կարգավորողի կողմից նշված տեղում։Խումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 13Ինչպե՞ս պետք է վարվի վարորդը տվյալ իրավիճակում։Խումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 13Ո՞ ր ուղղությամբ է թույլատրվում թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլի երթեւեկությունը։Խումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 13Ինչպե՞ս պետք է վարվի վարորդը տվյալ իրադրությունում։Խումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 14Հետադարձ կատարել նշված գոտուցԽումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 15Պարտավոր եք արդյո՞ք կանգ առնել «Կանգ-գծի» առջևԽումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 15Երթևեկությունը թույլատրվում էԽումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 15Այս իրավիճակումԽումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 16Նշաններից ո՞րի ազդեցությունն է տարածվում միայն այն գոտում, որի վրա կախված էԽումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 16Կայանել նշված վայրումԽումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 17Ո՞ր ուղղությամբ է թույլատրված երթևեկությունըԽումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 17Կանգառ կատարել նշված վայրումԽումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 17Ի՞նչ է ցույց տալիս լրացուցիչ տեղեկատվության ցուցանակըԽումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 17Ո՞ր հետագծերով է թույլատրված երթևեկությունըԽումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 18Նշանները տեղեկացնում են այն մասին, որԽումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 18Նշաններից ո՞րն է արգելում երթևեկությունը 40կմ/ժ-ից պակաս արագությամբԽումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 18Նշաններից ո՞րի դեպքում պետք է զիջեք ճանապարհը հանդիպակաց երթևեկողին նեղ հատվածումԽումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 19Ինչպե՞ս կվարվեք, եթե անհրաժեշտ է շարժման ուղղությունը փոխել հակառակիԽումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 20Նշված գոտուց ո՞ր ուղղություններով է թույլատրված երթևեկությունըԽումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 20Կայանումը նշված վայրումԽումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 20Ո՞ր հետագծով է թույլատրվում շարունակել երթևեկությունըԽումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 21Նշաններից որի՞ ազդման գոտում չեն գործում բնակավայրում երթևեկության կանոններըԽումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 22Թեթև մարդատարի վարորդին ո՞ր ուղղությամբ է թույլատրվում երթևեկել այս իրավիճակումԽումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 22Սլաքներով նշվածներից ո՞ր ուղղությամբ կարելի է շարունակել քարշակումըԽումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 23Ո՞րտեղից են սկսում գործել բնակավայրով երթևեկության կանոններըԽումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 23Նշված գոտուց ո՞ր ուղղությամբ կարող եք շարունակել երթևեկությունըԽումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 24Նշաններից որով է կահավորվում արհեստական անհարթությունըԽումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 24Ո՞ր հետագծով կարող եք շարունակել երթևեկությունըԽումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 25Նշվածներից ո՞ր ուղղությամբ է թույլատրված երթևեկությունըԽումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 26Նշաններից ո՞րն է նախազգուշացնում հանդիպակաց երթևեկությամբ ճանապարհի սկզբին մոտենալու մասինԽումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 26Բնակավայրում ի՞նչ հեռավորությունից է սկսվելու սայթաքուն ճանապարհահատվածըԽումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 27Նշվածներից ո՞ր ուղղությունն է թույլատրելիԽումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 28Կայանումը ուղեկամուրջից հետոԽումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 28Հետադարձը նշված հետագծովԽումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 28Նշված գոտով երթևեկելիս թույլատրվում է երթևեկությունըԽումբ-4 (հայերեն).pdf · էջ 29Խաչմերուկը վերջինը կանցնի՝Խումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 1Խաչմերուկն առաջինը կանցնի՝Խումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 1Խաչմերուկը երկրորդը կանցնի՝Խումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 1Ո՞ր ուղղությամբ է արգելվում երթեւեկությունը։Խումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 2Խաչմերուկը երկրորդը կանցնի՝Խումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 2Խաչմերուկը վերջինը կանցնի՝Խումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 2Խաչմերուկը երկրորդը կանցնի՝Խումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 2Խաչմերուկը երկրորդը կանցնի՝Խումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 2Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է զիջի ճանապարհը։Խումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 2Խաչմերուկն առաջինը կանցնի՝Խումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 3Խաչմերուկը երկրորդը կանցնի՝Խումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 3Խաչմերուկը վերջինը կանցնի՝Խումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 3Խաչմերուկն առաջինը կանցնի՝Խումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 3Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է զիջի ճանապարհը։Խումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 4Խաչմերուկը երկրորդը կանցնի՝Խումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 4Կարմիր ավտոմոբիլը՝Խումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 4Խաչմերուկն առաջինը կանցնի՝Խումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 4Խաչմերուկը երրորդը կանցնի՝Խումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 4Խաչմերուկը երրորդը կանցնի՝Խումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 5Խաչմերուկն առաջինը կանցնի՝Խումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 5Խաչմերուկը տրանսպորտային միջոցները կանցնեն հետեւյալ հերթականությամբ՝Խումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 5Խաչմերուկը երկրորդը կանցնի՝Խումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 5Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է զիջի ճանապարհը։Խումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 6Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է զիջի ճանապարհը։Խումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 6Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է զիջի ճանապարհը։Խումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 7Կանաչ ավտոմոբիլի վարորդը՝Խումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 7Խաչմերուկը վերջինը կանցնի՝Խումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 7Խաչմերուկը երկրորդը կանցնի՝Խումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 8Խաչմերուկը երկրորդը կանցնի՝Խումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 8Ո՞ր պատասխանում է ճիշտ նշված անցման հերթականությունը։Խումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 8Ո՞ր տրանսպորտային միջոցը պետք է զիջի ճանապարհը։Խումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 9Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է զիջի ճանապարհը։Խումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 9Ո՞ւմ եք պարտավոր զիջել ճանապարհը տվյալ իրավիճակումԽումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 11Երթևեկությունն ուղիղ շարունակելու դեպքումԽումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 12Զիջել ճանապարհը պարտավոր ենքԽումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 12Խաչմերուկն անցնելիս վարորդը պարտավոր է զիջել ճանապարհըԽումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 12Ճանապարհը պետք է զիջեքԽումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 13Խաչմերուկն անցնելիս այս իրավիճակումԽումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 13Պարտավոր ենք զիջել ճանապարհըԽումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 13Նշանները հայտնում են, որԽումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 14Խաչմերուկն ուղիղ անցնելիս վարորդըԽումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 15Այս իրադրությունում զիջել պարտավոր ենքԽումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 15Ուղիղ երթևեկելիս պարտավոր եք զիջելԽումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 16Տրամվային զիջելԽումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 16Հետիոտներին չխոչընդոտել վարորդը պարտավոր էԽումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 17Խաչմերուկն ուղիղ անցնելիս պարտավոր եք զիջել ճանապարհըԽումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 17Այս իրավիճակում զիջել ճանապարհը պարտավոր ենքԽումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 18Զիջել ճանապարհը պարտավոր ենքԽումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 18Ուղիղ երթևեկելու դեպքումԽումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 19Հետադարձ կատարելիս ո՞ւմ պետք է զիջեք ճանապարհըԽումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 19Ձախ շրջվելիս պարտավոր ենք զիջել ճանապարհըԽումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 19Այս իրավիճակումԽումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 20Այս իրադրությունում ճանապարհը պետք է զիջեքԽումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 20Խաչմերուկն ուղիղ անցնելիս անհրաժեշտ է ճանապարհը զիջելԽումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 20Խաչմերուկն անցնելիս զիջել պարտավոր ենքԽումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 20Այս իրադրությունումԽումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 20Զիջել պարտավոր ենքԽումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 21Տրամվային զիջելԽումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 21Ուղիղ երթևեկելիս պետք է զիջելԽումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 22Այս իրադրությունում զիջել անհրաժեշտ էԽումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 22Ո՞ր նկարում է պատկերված գլխավոր ճանապարհԽումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 22Ո՞ր նկարում է պատկերված գլխավոր ճանապարհԽումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 23Խաչմերուկում ո՞ր ճանապարհն է համարվում գլխավորԽումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 23Ո՞ր նկարում է պատկերված գլխավոր ճանապարհԽումբ-5 (հայերեն).pdf · էջ 23Երթեւեկությունն արգելվում է՝Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 1Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է զիջի ճանապարհը։Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 1Ո՞ր պատասխանում են ճիշտ նշված այն տրանսպորտային միջոցները, որոնց թույլատրվում է երթեւեկությունը։Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 1Վարորդներից ո՞վ իրավունք ունի երթեւեկել ուղիղ։Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 1Եթե կարգավորողի աջ ձեռքը պարզված է առաջ, ապա ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցների երթեւեկությունը թույլատրվում է՝Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 1Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է զիջի ճանապարհը՝Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 1Երթեւեկությունը թույլատրվում է՝Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 2Այս լուսացույցն արգելում է երթեւեկությունը՝Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 2Երթեւեկությունը թույլատրվում է՝Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 2Եթե կարգավորողի ձեռքերը կողմ են պարզված կամ իջեցված են, ապա ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցների երթեւեկությունը թույլատրվում է՝Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 2Կարմիր ավտոմոբիլի վարորդը՝Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 3Ո՞ր տրանսպորտային միջոցներին է թույլատրվում երթեւեկությունը։Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 3Այս լուսացույցը կիրառվում է երթեւեկությունը կարգավորելու համար՝Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 4Եթե կարգավորողի ձեռքերը կողմ են պարզված կամ իջեցված են, ապա նրա ձախ եւ աջ կողմերից ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցների երթեւեկությունը թույլատրվում է՝Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 4Եթե կարգավորողի աջ ձեռքը պարզված է առաջ, ապա նրա ձախ կողմից ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցների երթեւեկությունը թույլատրվում է՝Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 4Երթեւեկությունը թույլատրվում է՝Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 4Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդն ունի երթեւեկության առավելություն։Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 4Երթեւեկությունն արգելվում է՝Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 5Ո՞ր պատասխանում են ճիշտ նշված այն տրանսպորտային միջոցները, որոնց երթեւեկությունը թույլատրվում է։Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 5Եթե կարգավորողի աջ ձեռքը պարզված է առաջ, ապա նրա ձախ կողմից ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցների երթեւեկությունը թույլատրվում է՝Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 5Երթեւեկությունն արգելվում է՝Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 6Խաչմերուկն առաջինը կանցնի՝Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 6Ո՞ր ուղղությամբ է թույլատրվում երթեւեկությունը։Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 6Այս լուսացույցը կիրառվում է՝Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 6Երթեւեկությունը թույլատրվում է՝Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 7Տվյալ իրավիճակում ո՞ր տրանսպորտային միջոցներն ունեն երթեւեկությունը շարունակելու իրավունք։Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 7Երթեւեկությունը թույլատրվում է՝Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 7Թույլատրվու՞մ է երթեւեկել նշված հետագծով, երբ դարձափոխային լուսացույցերն անջատված են։Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 7Թույլատրվու՞մ է թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլի վարորդին առաջ անցնել ավտոբուսից, երբ դարձափոխային լուսացույցն անջատված է։Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 8Նշված հետագծերով երթեւեկությունը շարունակելու իրավունք ունեն`Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 8Տվյալ իրադրությունում ավտոբուսի վարորդն ունի՞ ուղիղ երթեւեկելու իրավունք։Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 8Ո՞ր տրանսպորտային միջոցը պետք է զիջի ճանապարհը։Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 8Ո՞ր ուղղությամբ կարող է վարորդը շարունակել երթեւեկությունը։Խումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 8Ինչպե՞ս վարվել այս իրավիճակումԽումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 9Խաչմերուկն ուղիղ անցնելիս վարորդըԽումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 11Շրջադարձը կատարելիս վարորդը պարտավոր է ճանապարհը զիջելԽումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 11Խաչմերուկն ուղիղ անցնելիսԽումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 11Այս իրավիճակում ճանապարհը պարտավոր է զիջելԽումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 12Պարտավոր ենք արդյո՞ք այս իրավիճակում զիջել բեռնատարի վարորդինԽումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 13Հետադարձ կատարելիս այս իրավիճակում զիջել ճանապարհը մյուս վարորդինԽումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 14Ո՞ր վարորդը կարող է շարունակել երթևեկությունըԽումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 14Պարտավոր եք արդյո՞ք զիջել ճանապարհը ավտոբուսինԽումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 14Այս դրությունից ո՞ր ուղղությամբ կարող է վարորդը շարունակել երթևեկությունըԽումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 14Գծանցն անցնելըԽումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 14Երթևեկությունը թույլատրվում էԽումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 15Երթևեկությունը թույլատրվում էԽումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 15Վազանցել բեռնատարին թույլատրվա՞ծ էԽումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 15Ո՞ր ուղղությամբ կարող է շարունակել երթևեկությունը վարորդն այս իրավիճակումԽումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 16Նշված գոտուց ուղիղ երթևեկությունըԽումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 16Այս իրավիճակում երթևեկությունըԽումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 16Մուտք գործել դարձափոխային երթևեկության գոտի այս իրավիճակումԽումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 16Երթևեկությունը թույլատրված էԽումբ-6 (հայերեն).pdf · էջ 16Կայանումն արգելվում է՝Խումբ-7 (հայերեն).pdf · էջ 1Թույլատրվու՞մ է արդյոք տվյալ դեպքում կանգ առնել ուղեւոր իջեցնելու համար։Խումբ-7 (հայերեն).pdf · էջ 2Վարորդներից ո՞րն է պարտավոր կանգ առնել։Խումբ-7 (հայերեն).pdf · էջ 2Սլաքներով նշված ո՞ր ուղղություններով է թույլատրվում երթեւեկությունը։Խումբ-7 (հայերեն).pdf · էջ 3Քանի՞ գոտի ունի ճանապարհը, որտեղ հանդիպակաց ուղղությունների տրանսպորտային հոսքերը բաժանվում են կրկնակի հոծ գծերով։Խումբ-7 (հայերեն).pdf · էջ 3Գծանշման այս գծերից ո՞րն է օգտագործվում դարձափոխային երթեւեկությամբ գոտիները նշելու համար։Խումբ-7 (հայերեն).pdf · էջ 3Ո՞ր տրանսպորտային միջոցներին է թույլատրվում երթեւեկել երթեւեկելի մասի աջ գոտիով։Խումբ-7 (հայերեն).pdf · էջ 4Կանգառն արգելվում է, եթե հոծ գծի եւ կանգնած տրանսպորտային միջոցի միջեւ տարածությունը կազմում է`Խումբ-7 (հայերեն).pdf · էջ 7Տրանսպորտային միջոցին թույլատրվու՞մ է կանգնել նշված տեղում ուղեւորներ իջեցնելու համար։Խումբ-7 (հայերեն).pdf · էջ 9Թույլատրվու՞մ է շարունակել երթեւեկությունը սլաքով նշված ուղղությամբ։Խումբ-7 (հայերեն).pdf · էջ 9Ինչպե՞ս պետք է վարվի թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլի վարորդը, եթե ավտոբուսի վարորդը սկսել է արգելակել։Խումբ-7 (հայերեն).pdf · էջ 9Թվարկվածներից ո՞ր դեպքում կարող է ավտոբուսի վարորդն անցնել երկկողմ երթեւեկության եռագոտի ճանապարհի մեջտեղի գոտի, որը օգտագործվում է երկու ուղղությամբ երթեւեկության համար։Խումբ-7 (հայերեն).pdf · էջ 9Որտե՞ղ պետք է կանգ առնի վարորդը տվյալ իրավիճակում։Խումբ-7 (հայերեն).pdf · էջ 10Դեպի ձախ երթեւեկությունը շարունակելու համար որտե՞ղ պետք է կանգ առնի ավտոբուսի վարորդը ճանապարհը թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլին զիջելու համար։Խումբ-7 (հայերեն).pdf · էջ 10Զբոսաշրջային ավտոբուսի վարորդը երկարատեւ հանգստի նպատակով իրավունք ունի՞ կանգ առնել նշված վայրում։Խումբ-7 (հայերեն).pdf · էջ 10Տվյալ իրավիճակում որտե՞ղ պետք է կանգ առնել։Խումբ-7 (հայերեն).pdf · էջ 10Կայանումն արգելվում էԽումբ-7 (հայերեն).pdf · էջ 13Պարտավոր եք արդյո՞ք զիջել բեռնատարինԽումբ-7 (հայերեն).pdf · էջ 13Կանգառն արգելվում էԽումբ-7 (հայերեն).pdf · էջ 13Կանգառը նշված վայրումԽումբ-7 (հայերեն).pdf · էջ 13Կայանումը նշված վայրումԽումբ-7 (հայերեն).pdf · էջ 17Կանգառ կատարելը նշված վայրումԽումբ-7 (հայերեն).pdf · էջ 17Թույլատրվում է արդյո՞ք բեռնատարից առաջ անցնելուց հետո շարունակել երթևեկությունը այս գոտով:Խումբ-7 (հայերեն).pdf · էջ 18Կանգառը նշված վայրումԽումբ-7 (հայերեն).pdf · էջ 18Թույլատրվո՞ւմ է այս իրավիճակում շարունակել երթևեկությունը զբաղեցրած գոտով:Խումբ-7 (հայերեն).pdf · էջ 18Այս հետագծով երթևեկել նման իրավիճակումԽումբ-7 (հայերեն).pdf · էջ 20Ո՞ր կողմից կարելի է շրջանցել արգելքըԽումբ-7 (հայերեն).pdf · էջ 22Գրառումը երթևեկելի մասում ցույց է տալիսԽումբ-7 (հայերեն).pdf · էջ 22Ո՞ր տրանսպորտային միջոցները կարող են երթևեկել այս ճանապարհի աջ եզրային գոտիովԽումբ-7 (հայերեն).pdf · էջ 22Նշված իրավիճակում ուղիղ երթևեկելնԽումբ-7 (հայերեն).pdf · էջ 23Քան՞ի երթևեկության գոտի ունի այս ճանապարհըԽումբ-7 (հայերեն).pdf · էջ 23Ի՞նչ առավելագույն արագությամբ է թույլատրվում թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլների երթեւեկությունը ճանապարհներին` բնակավայրերից դուրս։Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 1Տրանսպորտային միջոցների երթեւեկությունը բնակավայրերում թույլատրվում է՝Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 1Կահավորված թափքում մարդ փոխադրող բեռնատար ավտոմոբիլների երթեւեկությունը թույլատրվում է ոչ ավելի քան`Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 1Երեխաների կազմակերպված խմբեր փոխադրող տրանսպորտային միջոցների երթեւեկությունը թույլատրվում է՝Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 1Ո՞ր ուղղությամբ է թույլատրվում երթեւեկությունը։Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 1Միջքաղաքային ավտոբուսների երթեւեկությունը բնակավայրերից դուրս թույլատրվում է՝Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 2Թույլատրվու՞մ է արդյոք մերձքաղաքային, միջմարզային եւ միջքաղաքային ավտոբուսների վարորդներին բնակավայրերում գերազանցել 60 կմ/ժ արագությունը։Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 2Ի՞նչ արագությամբ է թույլատրվում երթեւեկել 3.5 տ ոչ ավելի թույլատրելի առավելագույն զանգված ունեցող բեռնատար ավտոմոբիլներով՝ բնակավայրերից դուրս։Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 2Թույլատրվու՞մ է արդյոք միջքաղաքային ավտոբուսի վարորդին բնակավայրերից դուրս գերազանցել 70 կմ/ժ արագությունը։Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 2Կոշտ կցիչով քարշակման ժամանակ տրանսպորտային միջոցների միջեւ հեռավորությունը չպետք է գերազանցի՝Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 2Թույլատրվու՞մ է արդյոք կոշտ կամ ճկուն կցիչով քարշակման ժամանակ մարդկանց փոխադրումը բեռնատար ավտոմոբիլի թափքում՝Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 3Ի՞նչ առավելագույն արագությամբ է թույլատրվում երթեւեկությունը՝ մեխանիկական տրանսպորտային միջոցներով քարշակում կատարելիս։Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 3Ինչպիսի՞ առավելագույն արագությամբ կարող է իրականացվել քարշակումը տվյալ պայմաններում։Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 3Կոշտ կամ ճկուն կցիչով քարշակման ժամանակ նշվածներից ո՞ր դեպքում է թույլատրվում մարդկանց փոխադրումը քարշակվող ավտոմոբիլում։Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 3Քարշակումը մերկասառույցի պայմաններում արգելվում է՝Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 3Թույլատրվու՞մ է արդյոք ճկուն կամ կոշտ կցիչով քարշակման դեպքում մարդկանց փոխադրումը քարշակվող մեխանիկական տրանսպորտային միջոցում։Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 3Քարշակումը մերկասառույցի պայմաններում՝Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 4Ո՞ր դեպքում է արգելվում քարշակումը։Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 4Թույլատրվու՞մ է արդյոք մոտոցիկլների քարշակումը։Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 4Ինչպիսի՞ առավելագույն արագությամբ է թույլատրվում տրանսպորտային միջոցների քարշակումը ճկուն կցիչով։Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 4Բնակավայրերից դուրս մեխանիկական տրանսպորտային միջոցներ քարշակելիս երթեւեկության արագությունը չպետք է գերազանցի՝Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 4Քարշարկման ժամանակ տրանսպորտային միջոցների միջեւ ի՞նչ հեռավորություն պետք է ապահովի ճկուն կցիչը։Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 4Ի՞նչ առավելագույն արագությամբ է թույլատրվում կցորդ քարշակող թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլների երթեւեկությունն ավտոմայրուղիներով երթեւեկելիս։Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 5Մեխանիկական տրանսպորտային միջոցների մասնակի բեռնումով քարշակման ժամանակ ուղեւորների փոխադրում թույլատրվում է՝Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 5Ի՞նչ առավելագույն արագությամբ է թույլատրվում երթեւեկությունը ճկուն կցիչով քարշակելիս։Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 5Կոշտ կցիչով քարշակման ժամանակ հեռավորությունը տրանսպորտային միջոցների միջեւ պետք է լինի ոչ ավելի՝Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 5Թույլատրվու՞մ է արդյոք քարշակել կողային կցորդով մոտոցիկլները։Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 5Տրանսպորտային միջոցի վրա բեռը տեղաբաշխվում եւ անհրաժեշտության դեպքում նաեւ ամրացվում է այնպես, որպեսզի`Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 5Թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլի առջեւի նստատեղին, եթե այն կահավորված չէ երեխաներին պահող հարմարանքով, թույլատրվում է փոխադրել երեխաներ, եթե լրացել է նրանց՝Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 6Թույլատրվու՞մ է արդյոք մինչեւ 12 տարեկան երեխաների փոխադրումը մոտոցիկլի հետևի նստատեղին։Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 6Մարդկանց փոխադրումը բեռնատար կցորդում՝Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 6Թույլատրվու՞մ է արդյոք մարդկանց փոխադրումը բեռնատար կցորդում։Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 6Թույլատրվու՞մ է արդյոք երթեւեկության ժամանակ մարդկանց գտնվելը բեռնատար ավտոմոբիլի թափքում, եթե այն կահավորված չէ մարդկանց փոխադրելու համար։Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 6Կոշտ կամ ճկուն կցիչով քարշակման ժամանակ թույլատրվու՞մ է արդյոք մարդկանց փոխադրումը քարշակվող ավտոբուսում։Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 6Ավտոբուսի քարշակումը մերկասառույցի պայմաններում արգելվում է՝Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 7Մարդկանց փոխադրումն արգելվում է, եթե`Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 7Ի՞նչ առավելագույն արագությամբ է թույլատրվում երթեւեկել միջմարզային եւ միջքաղաքային ուղեւորափոխադրումներ իրականացնող ավտոբուսներին` բնակավայրերից դուրս բոլոր ճանապարհներին։Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 7Թույլատրվու՞մ է արդյոք ճկուն կամ կոշտ կցիչով քարշակման դեպքում մարդկանց փոխադրումը քարշակվող մեխանիկական տրանսպորտային միջոցում։Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 7Ավտոբուսով երեխաների կազմակերպված խմբեր փոխադրելիս սրահում պետք է գտնվի առնվազն`Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 7Թույլատրվու՞մ է արդյոք ավտոբուսներին բնակավայրերից դուրս երթեւեկել 70 կմ/ժ արագությամբ։Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 7Միջքաղաքային փոխադրումներ իրականացնող ավտոբուսների երթեւեկությունը բնակավայրերում թույլատրվում է ոչ ավելի քան`Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 8Կահավորված թափքում մարդկանց փոխադրելու դեպքում բեռնատար ավտոմոբիլի վարորդը պարտավոր է երթեւեկել ոչ ավելի քան`Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 8Ի՞նչ առավելագույն արագությամբ է թույլատրվում միջքաղաքային փոխադրումներ իրականացնող ավտոբուսների երթեւեկությունը բնակավայրերից դուրս`Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 8Թույլատրվու՞մ է արդյոք կոշտ կամ ճկուն կցիչով քարշակման ժամանակ մարդկանց փոխադրումը քարշակվող ավտոբուսում։Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 8Թույլատրվու՞մ է արդյոք ուղեւորների փոխադրումը քարշակող ավտոբուսում։Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 8Ի՞նչ առավելագույն արագությամբ կարող է երթեւեկել միջքաղաքային ավտոբուսի վարորդը տվյալ իրավիճակում։Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 9Ի՞նչ առավելագույն արագությամբ կարող է երթեւեկել քարշակող ավտոբուսի վարորդը տվյալ իրավիճակում։Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 9Թույլատրվու՞մ է ուղեւորների փոխադրումը ավտոբուսի սրահում տվյալ իրավիճակում։Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 10Քարշակման ժամանակ քարշակվող տրանսպորտային միջոցի վրա պետք է միացված լինեն`Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 10Կոշտ կամ ճկուն կցիչով քարշակման ժամանակ թույլատրվու՞մ է արդյոք ուղեւորների փոխադրումը քարշակվող ավտոբուսում։Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 10Ի՞նչ առավելագույն արագությամբ է թույլատրվում միջքաղաքային ավտոբուսների երթեւեկությունն ավտոմայրուղիներով։Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 10Ի՞նչ առավելագույն արագությամբ է թույլատրվում միջքաղաքային ավտոբուսների երթեւեկությունն ավտոմայրուղիներով։Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 10Ի՞նչ պայմաններ պետք է հաշվի առնի վարորդը սահմանված արագությունը չգերազանցող արագությունը ընտրելիսԽումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 11Մեխանիկական տրանսպորտային միջոց քարշակելիս այս ճանապարհի ո՞ր գոտով կարող եք շարունակել երթևեկությունըԽումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 11Ի՞նչ արագություն պետք է ընտրի վարորդը թույլատրելի առավելագույնի սահմաններումԽումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 11Վարորդին արգելվում է`Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 12Վարորդին արգելվում էԽումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 12Բարձրացնել արագությունը վարորդին արգելվում է, եթեԽումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 12Խաչմերուկին մոտենալիս վարորդը տրանսպորտային միջոցը պետք է վարի այնպիսի արագությամբ, որԽումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 12Վարորդը պարտավոր է իջեցնել արագությունըԽումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 12Արգելվում է մինչև 12 տարեկան երեխաներին փոխադրելԽումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 13Բեռի փոխադրումն արգելվում է, եթե այն`Խումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 13Բեռնատարով, որի վարորդը ունի B և C կարգերի տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքի վկայական պահպանելով բեռնատարներով մարդ փոխադրելու կանոնները թույլատրվում է փոխադրել մինչևԽումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 13Եթե բեռի վիճակն ու դասավորությունը հնարավորություն չեն տալիս կատարել դրա փոխադրումը կանոնների պահանջներին համապատասխան, ապա վարորդը պետք էԽումբ-8 (հայերեն).pdf · էջ 13Կարմիր գույնի առկայծող փարոսիկ միացրած, կանգնած վիճակում գտնվող տրանսպորտային միջոցին մոտենալիս` տվյալ ուղղությամբ երթեւեկող ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցների վարորդները պետք է`Խումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 1Պարտադի՞ր է արդյոք օրվա լուսավոր ժամերին լապտերների մոտակա լույսը միացված լինի հատուկ առանձնացված գոտիով, հիմնական հոսքին հանդիպակաց երթեւեկող ընդհանուր օգտագործման տրանսպորտային միջոցների վրա։Խումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 1Օրվա մութ ժամանակ ճանապարհի չլուսավորված հատվածներում սահմանված երթուղով երթեւեկող ավտոբուսի վրա պետք է միացված լինի՝Խումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 1Կարմիր գույնի առկայծող փարոսիկ միացրած, կանգնած վիճակում գտնվող տրանսպորտային միջոցին մոտենալիս` տվյալ ուղղությամբ երթեւեկող տրանսպորտային միջոցների վարորդները պետք է`Խումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 3Տրանսպորտային միջոցների վրա ի՞նչ նպատակով են տեղադրված նարնջագույն կամ դեղին գույնի առկայծող փարոսիկներ։Խումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 3Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է զիջի ճանապարհը։Խումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 4Տալի՞ս է արդյոք երթեւեկության առավելություն տրանսպորտային միջոցի վրա միացված դեղին գույնի (նարնջագույն) առկայծող փարոսիկը։Խումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 4Կապույտ գույնի առկայծող փարոսիկով կահավորված տրանսպորտային միջոցի վարորդը երթեւեկության մյուս մասնակիցների նկատմամբ առավելություն ունի, եթե՝Խումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 5Վազանցն արգելվում է՝Խումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 5Վազանցն արգելվում է՝Խումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 6Օրվա մութ ժամանակ եւ անբավարար տեսանելիության պայմաններում` անկախ ճանապարհի լուսավորվածությունից, երթեւեկող մեխանիկական տրանսպորտային միջոցների վրա պետք է միացված լինեն`Խումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 7Առաջնահերթ ի՞նչ պետք է ձեռնարկի վարորդը հանդիպակաց երթեւեկող տրանսպորտային միջոցի լապտերների լույսից շլանալու դեպքում։Խումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 7Օրվա մութ ժամանակ ճանապարհի չլուսավորված հատվածներում երթեւեկող մեխանիկական տրանսպորտային միջոցի վրա պետք է միացված լինի՝Խումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 7Ո՞ր դեպքում օրվա լուսավոր ժամանակ մոտոցիկլի վրա պետք է միացված լինի լապտերների մոտակա լույսը։Խումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 7Հետին հակամառախուղային լապտերիկները կարող են օգտագործվել՝Խումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 7Հանդիպակաց երթեւեկող տրանսպորտային միջոցից ի՞նչ հեռավորության վրա լապտերների հեռահար լույսը պետք է փոխարկվի մոտակայի։Խումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 8Լապտեր-լուսարձակ թույլատրվում է օգտագործել՝Խումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 8Թույլատրվու՞մ է արդյոք ծառայողական առաջադրանք կատարելիս ինքնակամ բացել կամ շրջանցել ուղեփակոցը։Խումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 8Տրանսպորտային միջոցներով, որոնց արագությունը տեխնիկական բնութագրերից կամ վիճակից ելնելով չի գերազանցում 40 կմ/ժ, ավտոմայրուղիներով երթեւեկել՝Խումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 9Խաչմերուկը համարվում է կարգավորվող, եթե երթեւեկության հերթականությունը որոշվում է`Խումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 10Ո՞ր նկարում են պատկերված երթեւեկության թույլատրելի ուղղությունները։Խումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 11Թույլատրվու՞մ է արդյոք տվյալ իրադրությունում ավտոգնացքին անցնել կամուրջի վրայով։Խումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 11Պարեկային ծառայության ավտոմոբիլի վարորդը երթեւեկության այլ մասնակիցների նկատմամբ առավելություն ստանալու համար պետք է միացնի`Խումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 12Վազանցն արգելվում է`Խումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 13Օրվա լուսավոր ժամերին երեխաների կազմակերպված խմբեր տեղափոխելու ժամանակ պետք է միացված լինեն ավտոբուսի`Խումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 14Ինչպե՞ս պետք է գործել տվյալ իրադրությունում։Խումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 15Ի՞նչ մանևր է կատարում թեթև մարդատարի վարորդըԽումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 16Եթե հանդիպակաց երթևեկությունը դժվար է այս իրավիճակում, ապա ճանապարհը պետք է զիջիԽումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 17Վարորդի դեպի վեր պարզած ձեռքով տեղեկացնում էԽումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 18Ի՞նչի մասին է տեղեկացնում մոտոցիկլի վարորդըԽումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 18Ի՞նչի մասին է տեղեկացնում մոտոցիկլի վարորդըԽումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 19Խաչմերուկն ուղիղ անցնելիս պարտավոր ենք արդյո՞ք զիջել ճանապարհը միացված դեղին առկայծող փարոսիկներով բեռնատարի վարորդինԽումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 21Զիջել ճանապարհը պարտավոր ենքԽումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 21Զիջել պարտավոր ենքԽումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 21Զիջել ճանապարհը պարտավոր ենքԽումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 21Այս իրադրությունումԽումբ-9 (հայերեն).pdf · էջ 21 
Տեսական Քննություն